Huolto

Beixo sähköinen taittopyörä ja kosteus

Beixon sähköosat ovat roiskevesisuojattuja ja kestävät melko hyvin sadetta. Säilytä beixo kuitenkin mieluiten kuivassa ja katetussa tilassa. Jos sähköpyörä on aina ulkona ja/tai joutuu kestämään paljon vettä, suojaa komponentit mahdollisimman hyvin.

VINKKI: Käytä ohjauspyörän suojus tai matkalaukku.

E-pyörän näyttö on suunniteltu siten, että rankkasade ei vaikuta siihen. Kun ohjaustanko on taitettu alas, näyttö istuu kuitenkin alapuoli ylöspäin. Ja koska kaapeli menee tähän, näyttö ei ole vedenpitävä alhaalla.

Takuu ei koske komponenttien kosteus- ja/tai vesivahinkoja.

Miten minun pitäisi hoitaa beixoani?

Huolehdi beixosta kuten mistä tahansa muustakin pyörästä. Paitsi että ketjun puhdistaminen, voitelu ja kiristäminen ei ole enää tarpeen!
Vinkki: levitä ruosteenestosuihketta pultteihin ja muttereihin ja suihkuta koko bexo säännöllisesti silikonisuihkeella ja hankaa se pois puuvillakankaalla. Lika on vaikea tarttua silikoniin, joten beixo pysyy kauniina pidempään.
Älä koskaan käytä pyörääsi puhdistaessasi korkeapaineruiskua. Sillä voit vahingoittaa elektronisia komponentteja, mutta myös esimerkiksi suihkuttaa rasvan pois laakereista.

Taittopyörässä on taittopisteet, ja ne vaativat erityistä huomiota. On suositeltavaa, että beixo huollatetaan säännöllisesti - vähintään vuosittain - beixo-jälleenmyyjällä. Tämä pidentää pyörän käyttöikää huomattavasti.

Shimano suosittelee huoltamaan navat kahden vuoden tai 5 000 kilometrin välein. Tähän kuuluu navan puhdistus ja voitelu.

Onko varaosia saatavilla?

Sähköpyörä ei ole halpa, ja uskomme, että sen pitäisi kestää useita vuosia. Sähköpyöräteknologia muuttuu kuitenkin nopeasti. Kestävyyden edistämiseksi uskomme, että beixon varaosia pitäisi olla saatavilla pidemmän aikaa. Tuemme teknologiaamme vähintään kymmenen vuoden ajan ja teemme kaikkemme, jotta varaosia olisi varastossa tämän ajanjakson ajan. Valitettavasti olemme riippuvaisia tavarantoimittajistamme.

Useimmat erityiset beixo-osat ovat saatavana erikseen osoitteesta verkkokauppa. Eikö sinun osasi ole luettelossa? Lähetä sähköpostia osoitteeseen info@beixo.com. Vuodesta korkki vetoakselin uuteen istuinpylväs.

Voiko beixo ruostua?

Beixo on valmistettu lähes kokonaan alumiinista, joten se tuskin ruostuu. Hapettumisen estämiseksi bexo on käsitelty erittäin vahvalla läpinäkyvällä polyuretaanilakalla. Kaikki pultit ja mutterit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Hapettumisen estämiseksi tulevaisuudessa voit käyttää silikonisuihketta. Sääolosuhteet ja muut tekijät voivat aiheuttaa hapettumista, josta emme ole vastuussa.

Päivitys lokakuussa 2021: Koska raaka-aine- ja varaosamarkkinat ovat tällä hetkellä tiukat, korkeinta laatua ei valitettavasti voida tällä hetkellä taata. Siksi on mahdollista, että tietty osa, ruuvi tai mutteri voi ruostua kaikesta huolimatta. Jos näin käy, ilmoita siitä meille. Voimme tarvittaessa lähettää sinulle varaosia.

Kuinka usein potkuriakseli pitäisi voidella?

Kardaaniakselin takimmaisten hammaspyörien on oltava hyvin rasvattuja. Jos takavaihteissa on liian vähän rasvaa, se ilmoittaa itsestään. Vaihteisto ei ole yhtä tasainen, ja kardaanin tasaisen kulun sijasta tuntuu tärinää. Nyt on aika ryhtyä toimenpiteisiin.

Käytä voiteluun rasvaa, joka muodostaa mukavan kalvon hammaspyörien päälle. Beixo suosittelee Shimanon kuulalaakerirasvaa tai vastaavaa tuotetta. Voitele takaketju irrottamalla harmaa suojus. Tämä voidaan tehdä irrottamalla kaksi ruuvia, jotka pitävät kannen paikallaan. Puhdista ketjupyörän sivu vanhalla liinalla ja levitä sitten runsaasti uutta rasvaa. Pyöritä polkimia muutaman sekunnin ajan, jotta rasva jakautuu hyvin, ja kiinnitä pölysuojus takaisin.

Alatukivaihteet eivät vaadi huoltoa. Loppujen lopuksi se on suljettu järjestelmä, joten pohjakannattimeen ei pääse likaa tai kosteutta.

Miten takapyörä irrotetaan?

Beixon avulla takapyörä puretaan hetkessä. (Purku)asennus on hyvin yksinkertaista ja paljon helpompaa kuin ketjupyörän kanssa. Loppujen lopuksi ketjua ei tarvitse irrottaa ja kiristää uudelleen. Puhumattakaan ketjukotelon aiheuttamasta vaivasta.

Miten se toimii?

Löysää pölysuojuksen kaksi ruuvia, ruuvaa pyörän mutterit irti, vapauta jarru ja pyörä voidaan irrottaa. Koska kaikki sopii vain yhteen suuntaan, myös takaisin asentaminen on lastenleikkiä. Tärkeää on, että osat vaihdetaan samalla tavalla. Kiinnitä siis erityistä huomiota oikealla puolella olevien aluslevyjen järjestykseen ennen pyörän irrottamista pyörästä. Tasaisen ja äänettömän ajon säilyttämiseksi nämä on koottava takaisin täsmälleen samalla tavalla.

Vinkki: kiristä ensin pyörän mutteri vetoakselin puolella, jolloin pyörä keskitetään. Kiristä vasta sitten pyörän mutteri pyörän vasemmalla puolella.