Trajets domicile-travail, vacances, tourisme
Vélo portable confortable
Les charnières astucieuses du cadre facilitent le pliage et le dépliage. La potence réglable garantit une bonne posture. Et grâce à la longue tige de selle, le compact convient également aux personnes de grande taille. Cela fait de ce beixo un excellent vélo d'appoint pour les vacances en camping-car, en caravane ou en bateau. Compact, facile à soulever, il convient aussi bien pour faire des courses que pour des excursions plus longues à la découverte des environs.
- Au vent ? Également disponible en tant que vélo électrique pliant sans chaîne.
- En savoir plus sur la avantages D'un vélo pliant.
Idéal pour le bateau, le camping-car ou la caravane
Chaque beixo adapté au cycliste
Cadre haut ou bas
Nos spécialistes adaptent soigneusement le beixo aux mesures et aux souhaits du cycliste. Chaque sortie à vélo est ainsi encore plus confortable. Le compact existe en deux versions. Toutes deux sont faciles à plier et d'un maniement stable. Il est toujours facile de garder les pieds sur terre.
- Compact : Aire de marche extra basse. Facile à monter et à descendre.
- Compact High : Cou-de-pied normal. Allure sportive. Voir le Compact haut.
F Sieswerda -
Depuis le 2 mai, nous avons acheté deux vélos pliants Beixo, principalement parce qu’ils tiennent dans la voiture et qu’ils ne salissent pas les vêtements avec la graisse de chaîne. La fiabilité et le faible entretien ont également été des arguments en faveur de Beixo. Grâce à eux, nous avons passé des vacances à vélo très réussies, sans les tracas liés au transport des vélos à l'arrière de la voiture, ce qui nous a également permis de continuer à accéder facilement au hayon. Pour ma femme, il était très important de pouvoir changer de vitesse à l'arrêt sans avoir à se demander sur quel rapport elle s'était arrêtée. Avec un dérailleur, cela tournait généralement mal, ce qui faisait dérailler la chaîne. Résultat : de l'agacement et des doigts sales. Avec la transmission à cardan, ce problème appartient désormais au passé. Pour nous, les vélos classiques ne sont donc plus une option !
F Sieswerda -
Depuis le 2 mai, nous avons acheté deux vélos pliants Beixo, principalement parce qu’ils tiennent dans la voiture et qu’ils ne salissent pas les vêtements avec la graisse de chaîne. La fiabilité et le faible entretien ont également été des arguments en faveur de Beixo. Grâce à eux, nous avons passé des vacances à vélo très réussies, sans les tracas liés au transport des vélos à l'arrière de la voiture, ce qui nous a également permis de continuer à accéder facilement à la porte arrière. Pour ma femme, il était très important de pouvoir changer de vitesse à l'arrêt sans avoir à se demander sur quel rapport on s'était arrêté. Avec un dérailleur, cela tournait généralement mal, ce qui faisait sauter la chaîne. Résultat : de l'agacement et des doigts sales. Avec le cardan, ce problème appartient désormais au passé. Pour nous, fini les vélos classiques !
Peter -
J'ai ce vélo depuis quelques années maintenant ; je l'avais acheté à l'époque, alors qu'il était presque neuf, comme modèle de démonstration.
C'est toujours la transmission à cardan qui m'enthousiasme le plus. Je viens tout juste de la graisser à nouveau grâce à une vidéo explicative disponible sur le site de Beixo lui-même ; c'est super facile à faire soi-même.
Le seul inconvénient, c'est son poids : je ne retrouve pas les 15 kg annoncés (j'arrive à plus de 17 kg), ce qui le rend très lourd à soulever. Heureusement, une fois repliée, on peut la faire rouler avec un peu d’habileté lorsqu’on doit la transporter à pied (par exemple sur le quai). Mais pour la transporter dans un sac ou une housse à l’étranger, en train ou en avion, là, c’est vraiment une épreuve de la soulever.
Je reçois souvent des réactions positives et des questions à ce sujet.
J'ai récemment fait quelques sorties un peu plus longues avec (40 à 60 km) et c'est tout à fait faisable.
Personnellement, j'apprécie beaucoup le rapport de transmission assez bas. Sur les vélos classiques, les rapports les plus élevés sont souvent beaucoup trop lourds et les plus légers ne le sont pas assez. Sur ce vélo, les rapports bas sont vraiment utiles, et j'utilise généralement le rapport le plus élevé lorsque j'ai le vent dans le dos ou sur une pente légèrement descendante.
Minke van de Ven -
Je roule sur un Beixo Compact depuis plusieurs mois maintenant et j'en suis incroyablement satisfait. Le vélo est étonnamment stable pour un vélo pliant et donne une impression de solidité et de confort, même sur les longues distances. Ce que j'aime particulièrement, c'est le système d'entraînement par arbre qui nécessite peu d'entretien : plus de chaîne sale et pratiquement aucun entretien nécessaire.
Le pliage et le dépliage sont rapides et faciles, ce qui rend le vélo idéal pour les voyages, en camping-car, en bateau ou en voiture. En outre, le Beixo Compact est moderne et élégant et je reçois régulièrement des commentaires positifs de la part des personnes qui voient le vélo.
Pour moi, c'est la combinaison parfaite entre le confort, la praticité et la qualité.
Bert van der Heijden (client confirmé) -
J'ai le Compact depuis plus d'un mois et j'en suis très satisfait.
J'avais besoin d'un nouveau vélo pliant et je me demandais vraiment ce que je devais faire. Les commentaires sur le Cardan étaient si positifs que je me suis lancé, et c'est effectivement merveilleux. Je n'ai certainement pas connu les histoires de vélo de route plus lent. J'utilise mon vélo tous les jours de Heerhugowaard à Amsterdam, et surtout en ce moment avec le temps pourri, je suis très content. Bien sûr, il a besoin d'être resserré ici et là, mais sinon il fonctionne comme une horloge. Merci Beixo, et à tous ceux qui ont fait des commentaires positifs 😉👍
Philippe -
J'ai acheté ce vélo pliant fin 2018 après un essai au magasin Beixo à Utrecht.
En fait, je n'ai pratiquement pas entretenu le vélo (j'ai juste ajusté ou remplacé les freins).
J'ai parcouru plusieurs fois des distances >25km sur ce vélo, très chargé, et je n'ai rencontré aucun problème.
L'absence de chaîne s'est avérée utile à plusieurs reprises (par exemple, lorsqu'une connaissance a proposé de me porter pendant un certain temps dans la voiture, ce qui a permis de garder le coffre propre).
Avec ses 15 kg, c'est en effet un vélo assez lourd, et j'ai donc l'habitude de le déplier (partiellement) si je dois marcher plus de quelques mètres avec lui. Heureusement, le vélo se plie et se déplie très facilement.
Lors du dépliage, les pièces s'enclenchent déjà et vous les fixez ensuite. Cela rend le dépliage facile et rapide (grâce à ce clic), tandis que la fixation supplémentaire rend le vélo stable et robuste.
Les roues plus petites rendent le vélo moins stable sur les terrains accidentés, mais cela s'applique à tous les vélos pliants et le Beixo est par ailleurs très stable sur ces terrains.
Quoi qu'il en soit, j'ai été suffisamment satisfait pour m'acheter récemment un Beixo Slim pour les cas où le pliage n'est pas nécessaire.
Hanneke -
Très beau vélo ! Facile à plier et à déplier. Je l'ai depuis plus de
10 ans et toujours aussi bien qu'au premier jour ! Il tient facilement à moitié plié le long du mur dans le couloir ou complètement plié dans le coffre. En fait, ce vélo se plie en deux, mais peut aussi rester droit en ne pliant que le guidon et la selle. Il manque juste cinq étoiles et c'est à cause du poids : Monter et descendre les escaliers de la gare en condition normale n'est pas un problème. En revanche, lorsqu'il est plié, il est un peu encombrant et lourd à soulever pour monter et descendre les escaliers. Par contre, il est mobile sur le quai.
Jeroen -
Je l'ai acheté d'occasion il y a deux ans et je l'utilise depuis deux ans pour me rendre au travail en train. Un vélo avec une chaîne que je dois amener au magasin de vélo trois à quatre fois par an pour redresser le dérailleur. Je n'ai jamais eu de problème avec ce vélo pliant.
Et pour le changement de la roue arrière, merci Beixo pour les vidéos sur votre site. Elles sont très instructives pour le changement de la chambre à air.
Paul te Stroete -
J'ai ce vélo pliant depuis 2010. Une configuration de vitesses un peu plus lourde que les 7 qu'il propose me semble intéressante, les plus légères sont adaptées à la montagne pour le Tour de France, mais les plus lourdes ne le sont pas pour le contre-la-montre. L'antivol et moi n'avons pas fait bon ménage, ayant cassé le troisième je m'en passe. Par cardan si propre qu'il arrive toujours à rentrer de toute façon.
anonyme -
Faire du vélo sur un Beixo est agréable. On remarque à peine que l'on roule sur un vélo pliant ! Pas de chaîne sale, c'est génial !
Le plier et le mettre dans la voiture demande un certain effort en raison de son poids.
Benno van Winkel -
J'ai acheté deux compact pour notre camping-car. Les besoins du client sont bien pris en compte et les options sont étudiées. Les vélos roulent très agréablement. Elles sont un peu lourdes, mais l'avantage du cardan est tellement énorme que nous le considérons comme acquis.
Mariek ten Cate -
Je ne connaissais pas cette transmission par cardan, mais j'en vois maintenant tous les avantages. L'autre jour, j'étais au marché en Italie et j'expliquais à un couple de Belges à quel point cette transmission est agréablement propre et sûre. Je suis devenu un expert en matière de transmission par arbre
Mieke de Jong -
J'ai acheté deux compact par l'intermédiaire de Rinia à Makkum, un haut et un bas. Ils s'adaptent parfaitement au pont arrière. Les vélos attirent beaucoup l'attention dans les ports ; nous avons déjà fait beaucoup de publicité pour cette entreprise sympathique. Nous envisageons à terme de rendre les vélos électriques. Mais pour l'instant, nous pédalons nous-mêmes.