A sähköinen taittopyörä vakiolomapyöränä, sitä näkee yhä useammin. Eivätkä vain todelliset retkeilijät, vaan myös päiväretkeilijät hyötyvät sen monipuolisuudesta, kätevästä käytöstä ja kaikista muista eduista. Onko siitä oikeastaan mitään haittoja tavalliseen sähköpyörään verrattuna?
Taittopyörä, perinteisesti useimmat ihmiset tuntevat sen junasta. Työmatkalaiset, jotka lähtevät asemalta ja jättävät sinut odottamaan bussipysäkille. Taittopyörä on oikean pyörän hutera serkku: pyörät ovat liian pienet istuakseen tukevasti, ja rakenne on liian heppoinen, jotta se houkuttelisi mukavaan ja pitkään ajeluun.
Pieni, mutta lomapyörän edut
Mutta näin oli ennenkin: kun compact Hollantilainen pyörämerkki beixo on esitellyt pyörän, joka kulkee kuin tavallinen pyörä. Pienet pyörät kyllä, mutta 20-tuumaiset pyörät eivät ole niin pieniä, että ne olisivat epävakaita. Taittopyörä kyllä, mutta varustettu valtavan tukevalla rungolla. Ja kun siihen on asennettu oikeanlainen matkakäyttöön sopiva ohjaustanko ja mukava satula, se tuntuu ihan tavalliselta lomapyörältä. Ja tiesitkö, että sähköpyörän leasing on hyvin yksinkertainen näinä päivinä?
Ihanteellinen, jotta voit ottaa sen mukaan junaan ilmaiseksi tai ottaa sen mukaan autoon viimeiselle matkalle kiireiseen ja kalliiseen kaupungin keskustaan. Varsinkin jos se on sähkökäyttöinen, se on täydellinen lomapyörä, joka tekee lomastasi miellyttävämmän.
E-pyörä on raskas
Hollantilaiset ovat jo tottuneet sähköpyöriinsä. Ja jos sitä kaipaa jonnekin, se on lomalla. Mutta toisaalta, miten sähköpyörä saadaan lomakohteeseen? Sähköpyörän laittaminen kantorinkkaan ei oikein houkuttele. Pyörän saaminen päälle muutenkin: katolla oleva kantolaite vaatii vaivannäköä pyörän nostamiseksi korkealle, eikä selässä oleva kantolaite ole useimmille myöskään vaihtoehto.
Sähköpyörä on vain liian raskas monille ihmisille nostettavaksi. Kun pyörä on kuljetuslaitteessa, se on alttiina sääolosuhteille, se voi vahingoittua, ja matkan varrella olevilla pysähdyspaikoilla on myös pidettävä silmällä, ettei joku pahantekijä varasta pyörää. Pyörä kannattimessa häiritsee myös auton ja/tai asuntovaunun tasapainoa. Ripusta kaksi sähköpyörää asuntovaunuun, niin huomaat sen heti. Ajaminen ei ole yhtään miellyttävämpää ja jokaisella ohitettavalla autolla tuntuu: olen pahassa pulassa! vähemmän vakaa tien päällä.
Sähköinen lomapyörä ilman voitelua
Ja tässä sähköinen taittopyörä tulee kuvioihin: kun se on taitettu kokoon, sitä ei tarvitse pitää kantolaitteessa, vaan se voidaan yksinkertaisesti asettaa vakaalle paikalle asuntovaunussa tai matkailuautossa tai, mikä vielä parempaa, auton takapenkille. Kun beixo Compact electra kanssa vetoakseli sinun ei tarvitse huolehtia verhoilun likaantumisesta. Kardaaniakseli ei nimittäin irtoa, vaan rasva ja öljy ovat turvallisesti sisäpuolella. Taittopyörässä on kaikki sähköisen lomapyörän edut, mutta se on paljon kevyempi ja helpompi, myös sähköinen taittopyörä voidaan säilyttää useammassa paikassa.
Perille saapuminen paljastaa pian, millaisia maailmoja avautuu sähköisen taittopyörän myötä. Leirintäalueella se on ihanteellinen kulkuväline leirintäalueen kauppaan tai läheiseen kylään hakemaan arkkityyppistä ranskalaista aamupatonkia. Hieman vähemmän hohdokas mutta myös mukava: matka vessaan tai pesuhuoneeseen on suuremmilla leirintäalueilla paljon miellyttävämpi ja nopeampi.
Aina käsi takana
Italialaisen leirintäalueen ympäristöön tutustuminen on usein pieni pettymys kukkuloiden ja vuorten vuoksi. Emme ole tottuneet näihin korkeuseroihin, mutta sähköinen taittopyöräilijä ei välitä. Avustuksen avulla sinulla on aina käsi selässäsi, joka niin sanotusti työntää sinua. Ihmiset, jotka itkevät, että sähköinen lomapyörä tekee sinusta laiskan, ovat useimmissa tapauksissa enemmän kuin väärässä. Käytännössä sähköpyöräilijät ajavat usein itse asiassa enemmän, esteet ovat poissa. Tuulella vastaan ei ole väliä, ylämäki ei ole ongelma, jäljelle jää se, että ajaminen on vain hauskaa.
Yhtäkkiä Portugalin alue, jossa leirintäalueesi sijaitsee, on paljon helpompi ja laajempi tutkia. Ihmiset, jotka ovat yleensä nähneet sen kymmenen kilometrin jälkeen Espanjan paahtavassa auringossa, voivat nyt tehdä neljänkymmenen kilometrin päiväretken. Suhteellisen pienellä vaivalla selviät siitä kuitenkin. Pääset paikkoihin, joihin et helposti pääsisi autolla. Yhtäkkiä tuon pitkän kreikkalaisen bulevardin päätepiste on sinunkin saavutettavissa. Älä huolehdi, että väsyt liikaa, moottorin tukemana taittopyörä tuo sinut takaisin.
